StrohballenpresseÖltankkonstruktion
Strohballenpresse, Weizenballenpresse, Maisballenpresse
Die Konstruktion des Öltanks der Strohballenpresse ist darauf ausgelegt, die Umweltverschmutzung durch Hydrauliköl bestmöglich zu vermeiden. Das Getriebeöl vondie Strohballenpresseist oft durch Umwelteinflüsse verunreinigt. Um eine längere Nutzungsdauer des Getriebeöls der Strohballenpresse zu gewährleisten, wurde daher der Kraftstofftank entsprechend konstruiert.die Strohballenpressemuss effektiver sein, um die Lebensdauer der mechanischen Ausrüstung zu erhalten.
1. Der Abstand zwischen der Ölansaugleitung und der Ölrücklaufleitung sollte so groß wie möglich sein, die Ölabscheiderseite sollte von der Pumpenseite getrennt sein, und eine Prallplatte sollte verwendet werden, um die Sauberkeit der Ölablassleitung zu verbessern.
2. Am Einlass des Saugrohrs muss ein Grobfilter installiert werden. Bei niedrigem Flüssigkeitsstand müssen sowohl der Filter als auch das Ende des Ölrücklaufrohrs in das Öl eingetaucht sein.
3. Um Verunreinigungen zu vermeiden, müssen der Kraftstofftank, die Rückwand und das Stützrohr ordnungsgemäß abgedichtet sein, die Kraftstoffpumpe sollte mit einem Filter ausgestattet sein und am Kraftstofftank sollte ein Luftfilter installiert werden.
4. Um die Wärme besser abzuleiten und die Wartung zu erleichtern, sollte der Abstand zwischen dem Bodenkasten und der Straße im Allgemeinen mehr als 150 mm betragen.
5. Die Außenwand des großvolumigen Kraftstofftanks muss im Allgemeinen durch Öffnen des Reinigungsdialogfelds gereinigt werden, und das Reinigungsdialogfeld wird üblicherweise durch Verschließen der Seitenabdeckung gereinigt.
Nicks Strohballenpresse ist durchdacht konstruiert, platzsparend und umweltfreundlich. Sie ist die ideale Wahl. Nick freut sich auf die Zusammenarbeit mit Ihnen, um einen Beitrag zum Umweltschutz zu leisten.https://www.nkbaler.com
Veröffentlichungsdatum: 10. November 2023